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道路清障车各种功能及保养事项

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    道路清障车各种功能及保养事项

  • 作者:admin
  • 发布时间:2017-9-19 14:17:49
清障车各种功能及保养事项
1。 机构功能
该清障车采用滑板倾斜机构及巧妙地将四连杆应用于拖臂机构中,充分利用整车空间,合理布置,使该产品具有背、拖等功能。
2。 结构介绍
2。1 滑板总成主要由滑板、滑动轨、绞盘、变幅缸、水平伸缩缸等组成。滑板的两主梁采用大截面、抗弯强度高的矩形截面,而且由 16Mn 钢板折弯焊接制作,具有良好的机械性能;考虑到被处理车的重量及倾斜时受力情况,设计时将滑动轨截面增大,同时所有支撑梁均采用δ4 的方管,科学布置,这样不仅使滑板整体具有足够的强度,而且质量轻,提高了整车的性能参数。通过水平伸缩油缸的伸缩可实现滑板准确地落地。 绞盘的使用可实施对被处理物件的牵引、起吊、扶正作业。变幅油缸的功能是使滑板倾斜规定的角度,便于被处理车上滑板。
2。2 倾斜梁是“一拖二 ”车的重要机构,它不仅承担着滑板的固定轨道,而且是主要承载体,因此设计时考虑其强度,采用 16Mn 钢板弯制焊接成矩形,抗弯强度高。
2。3 伸缩臂机构伸缩臂采用四连杆机构,使伸缩臂能水平落地,提升时产生一定的正仰角,能快速处理事故车。伸缩臂及四连杆机构均由 16Mn 钢板折弯制作,有良好的结构强度。伸缩臂内藏伸缩油缸,可实现对夹轮机构的伸缩作业,也可调整清障车及被拖车间距。
工具/原料
道路清障车(一拖二)因结构的特殊性,与其他清障车结构不同,操作动作顺序正确与否对整车有很大影响,正确的操作顺序如下:打开锁紧机构→滑板倾斜→滑板向下滑动落地→绞盘放绳牵引被拖车→被拖车在滑板的定位→滑板向上收缩→滑板水平落下→滑板向前至锁紧机构闭合→伸缩臂落地拖车→提升一定高度,被拖车抬起。特别注意:锁紧机构不打开,会破坏消障车机构。 空车起动,整车无异响。汽车底盘与改装部分无不良干涉。  液压油箱贮油量充足,液压油清亮,无浑浊、氧化等现象。 各油缸及管路接口无外泄漏现象。  机构各转动、滑动面润滑良好,运行自如。  紧固件无松动。  启动汽车,将清障车与被处理车辆对中倒正,保持适当调整车距。 踏下汽车离合器踏板,按下取力箱操纵开关,使取力箱取力齿轮与汽车变速箱驱动齿轮啮合,缓慢松开离合器踏板,观察取力箱是否正常工作,有无打齿异响。
步骤/方法
1:1。 准备气动汽车,踏下离合器踏板,按下取力箱拉丝按钮,使取力箱划移齿轮与变速器取力齿轮啮合,缓慢松开离合器踏板,取力箱开始工作,油泵开始运转,液压系统作空循环。空循环一分钟后,观察油温是否正常。
2:2。 操纵换向阀手杆,可产生不同运动,体操纵见下图。注意:A。 在操作过程中不允许两个以上操作杆同时使用,这样会对液压系统及电器元件造成严重破坏。 B。 作业完毕后,务必将取力箱操作按钮松开, 使取力箱停止工作, 以免在行驶过程中,发动机转速过高,造成油泵失效,以及液压系统空循环产生的功率损耗。清障车液压系统常见故障及排除措施故障现象 故障原因 排除措施 1。液压系统压力不足 1。液压油不清洁,杂质堵死溢流阀 1。清洗或更换溢流阀 2。更换或重新过滤液压油 2。齿轮泵齿轮端面磨损 更换或修理齿轮泵
3:3。汽车怠速过低 调高怠速至800r/min
4:4。取力箱操纵系统不到位 调整推拉软轴
5:5。过滤器堵死 更换清洗滤芯
6:6。油缸接头外泄 接头密封不好 拧紧接头或更换密封圈
7:7。油缸动作无力或速度慢
8:8。油缸内泄漏 更换油封
9:9。系统压力不足 调整系统压力六、维护与保养
注意事项
液压油每六个月更换一次,加注 N68# 抗磨液压油,加油过程如下:将油缸活塞杆收回,拧开贮油箱底部的磁性放油螺塞,把旧油放完,洗去磁性螺塞上的铁屑油污,然后重新拧上。再从贮油箱上端的加油口注入新油 75L ( 加油时需过滤 )。起动发动机和液压系统,使各机构活塞杆伸出,再向贮油箱补充部分液压油,以油标上限为宜,换油完毕。  高压油管每三年必须更换一次,如发现软管有龟裂。损坏或局部膨胀等现象 , 需及时更换。  经常检查清障车液压系统渗漏油情况,并及时维修或更换密封件。
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